ورشة مستقلة لمكائن الديزل · الشارقة
تصليح AVR ولوحات تحكم الجنريترات
فولت متذبذب، أو لوحة ما تستجيب، أو ATS ما ينقل؟ نتتبع العطل من الكنترولر إلى AVR إلى الدينمو، بالقراءات.
تصليح AVR وتبديله
AVR هو اللي يمسك الفولت ثابت مع تغيّر الحمل. لما يخرب، الفولت يطلع وينزل أو يختفي.
نفحص AVR على الوحدة، ونتأكد من التغذية والتحريض والإحساس قبل الحكم عليه.
إذا كان قابل للتصليح، نصلّحه. وإذا كان خارج الخدمة، نركّب بديل مطابق ونضبط إعدادات الفولت والاستقرار.
تصليح لوحات التحكم
أعطال الشاشة، المفاتيح، الكونتاكتورات، المراحل، والأسلاك المتآكلة.
نراجع الأسلاك ونصلح التوصيلات الرديئة، ونستبدل القطع التالفة داخل اللوحة.
نعيد ترتيب اللوحة وتوثيق التوصيل عشان الصيانة الجاية تكون أسهل.
لوحات AMF و ATS
لوحة AMF هي اللي تشغّل الجنريتر تلقائياً عند انقطاع الكهرباء، ولوحة ATS هي اللي تنقل الحمل.
الأعطال الشائعة: ما يشغّل عند الانقطاع، ينقل ويرجع بدون سبب، أو ما يرجع على كهرباء المدينة بعد رجوعها.
نفحص إشارات الاستشعار، والتايمرات، والكونتاكتورات، والتعشيق الميكانيكي، ونجرب دورة انقطاع كاملة بعد التصليح.
فحص الكنترولر وإعادة ضبطه
نقرأ أكواد الأعطال وسجل الأحداث من الكنترولر بدل التخمين.
نراجع إعدادات الحماية: سرعة، فولت، تردد، ضغط زيت، حرارة، وحماية الحمل الزائد.
نضبط الإعدادات على ما يناسب الوحدة والحمل عندك، ونسلّمك نسخة من الإعدادات النهائية.
تتبع أعطال الفولت
الفولت المتذبذب ممكن يجي من AVR، أو من الدينمو، أو من عدم ثبات سرعة المكينة.
نقيس التردد والسرعة أول، لأن الفولت يتبع السرعة. بعدها ننتقل للتحريض والدينمو.
بهذي الطريقة يتحدد العطل بالقياس، مو بتبديل القطع واحدة ورا الثانية.
موقع وورشة
فحص وتصليح اللوحات و AVR يتم عند الجنريتر في موقعك في أغلب الحالات.
اللوحات اللي تحتاج فك كامل أو إعادة تأسيس تنسحب إلى الورشة في المنطقة الصناعية 15.
نشتغل على الجنريترات الديزل فقط. ما نشتغل على مكائن البنزين ولا على السيارات.
اطلب خدمة
لوحتك ما تستجيب أو الفولت غير مستقر؟ اتصل على 9050 767 50 971+ أو أرسل صور اللوحة وشاشة الكنترولر مع كود العطل على واتساب، ونبدأ معك من القراءة الصحيحة.